Uw exportkenteken geregeld: afmelding, witte platen en 14 dagen WA

Het exportkenteken is geen nieuw nummer. Het is het bestaande kenteken van uw voertuig, maar dan op witte platen met zwarte cijfers en letters. De gele Nederlandse platen levert u in bij de afmelding; de witte platen komen ervoor in de plaats. Volgens de RDW moet het kenteken bij elk soort weer goed leesbaar blijven.

U hebt een exportkenteken nodig als het voertuig na de afmelding nog op eigen wielen over de Nederlandse openbare weg moet, bijvoorbeeld naar de grens, een haven of de nieuwe woonplaats van de koper. Gaat het voertuig op een trailer of oprijwagen, dan is voor dat voertuig doorgaans geen rijverzekering nodig. Het exportdocument hebt u in dat geval wel nodig.

Bij de afmelding voor export verwerken wij de gegevens in het Nederlandse kentekenregister. De persoon op wiens naam de export staat, krijgt het exportbewijs (kentekenbewijs deel II) en de kentekencard met een afgeknipt hoekje. De verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs: het bewijs dat de registratie is gestopt. Meer over deze papieren leest u bij afmelden voor export en het exportbewijs.

Wilt u na de afmelding zelf rijden, dan hoort er een tijdelijke WA-verzekering van 14 dagen bij, met groene kaart en witte exportkentekenplaten. Die verzekering regelen wij via onze verzekeringspartner; wij zijn zelf geen verzekeraar. U krijgt de bevestiging ook per e-mail, met de groene kaart als pdf. Lees meer over het export kenteken met verzekering.

Wat er precies in elk pakket zit en wanneer de prijs hoger kan zijn, staat bij de kosten van het exportkenteken. U betaalt contant of per bankoverschrijving.

Aan het loket in Hengelo neemt u een geldig identiteitsbewijs mee van de persoon op wiens naam de export komt, de kentekencard met tenaamstellingscode en de gele kentekenplaten. Noteer ook de actuele kilometerstand en het volledige buitenlandse adres van de koper. Met complete papieren is een aanvraag aan de balie doorgaans binnen ongeveer 15 minuten klaar, waarna u met witte platen en een groene kaart wegrijdt. De stappen en de volledige lijst vindt u bij export kenteken aanvragen.

Kunt u niet naar Hengelo komen? De export kan ook op afstand. U bereidt de aanvraag online voor en stuurt de gele platen per post of koerier naar ons; wij beginnen zodra ze binnen zijn. Documenten en witte platen sturen wij verzekerd en met tracking terug, ook naar een adres in het buitenland.

Staat het voertuig al in het buitenland, dan verzorgen wij de export met kentekenbewijs deel II geheel op afstand via de post. Met DHL standaard duurt de verzending circa 5 werkdagen, met DHL Express circa 1 werkdag. Neem in dat geval eerst contact op met ons loket in Hengelo, zodat wij uw situatie kunnen bekijken.

Wij regelen het exportkenteken voor personenauto's, bestelauto's, campers, motoren, scooters, brommers, caravans, aanhangers en vrachtwagens. Een auto krijgt twee witte platen; een motor, scooter, brommer, caravan of aanhanger heeft één plaat, achter. Ook een caravan of aanhanger krijgt bij export een exportverzekering. Voor zware of afwijkende voertuigen bevestigen wij de prijs vooraf. Alles per voertuigsoort leest u bij het exportkenteken voor motor, camper en aanhanger.

Na de afmelding mag het voertuig nog 14 dagen op de Nederlandse openbare weg rijden. Verloopt de APK eerder, dan houdt het rijden op die datum op: het exportkenteken geldt nooit langer dan de APK. Zonder geldige APK mag u niet op de openbare weg rijden. Hoe u de dagen goed plant, leest u op de pagina over hoe lang het exportkenteken geldig is.

In het buitenland en in de landen waar u doorheen reist, gelden de regels van dat land. Die verschillen per land, dus vraag ze vooraf na, zeker als u na de eerste 14 dagen nog wilt rijden. Lees meer over rijden met een exportkenteken in het buitenland. Duurt de reis of de registratie langer, dan kunt u de verzekering van het exportkenteken verlengen; het exportkenteken zelf wordt niet verlengd.

Verkoopt u aan iemand in het buitenland, dan exporteert de koper het voertuig op zijn eigen naam en krijgt u het vrijwaringsbewijs. Zo werkt auto verkopen aan een buitenlandse koper. Hebt u nog geen koper, dan kunt u via ons netwerk van autobedrijven in het buitenland uw auto verkopen voor export. Een bod aanvragen is gratis en vrijblijvend.

Gaat het voertuig naar een land buiten de EU, zoals het Verenigd Koninkrijk of Marokko, dan is naast de RDW-export ook een uitvoeraangifte bij de Douane nodig: het EX-A-document voor export buiten de EU. En wie exporteert, kan soms een deel van de bpm terugvragen bij de Belastingdienst. Daarvoor hebben wij een bpm-teruggaafservice bij export; de Belastingdienst beslist.